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El sobrenombre oficial de Florida es el Estado del Sol. Sus hermosas playas y exquisitos parques estatales atraen a miles cada año para disfrutar del aire libre. Esto puede sonar, por lo tanto, como el lugar perfecto para dar un paseo en bicicleta. Sin embargo, desafortunadamente, Florida está clasificada como el estado más peligroso del país para andar en bicicleta.

Según un estudio reciente de la Administración Nacional de Seguridad de Transporte en Carreteras, los ciclistas en Florida tienen muchas más probabilidades de ser asesinados que en cualquier otro estado de los EE. UU. El estudio de NHTSA analizó la cantidad de muertes resultantes de accidentes de tránsito entre 2007 y 2016, y los resultados fueron sorprendentes. Para Florida, muchas, si no la mayoría, de las ciudades del estado dominan el estudio, como las más peligrosas para los ciclistas.

A diferencia de muchas ciudades de Europa, como Londres o Amsterdam, las áreas metropolitanas de los Estados Unidos no se construyen teniendo en cuenta a los ciclistas. La mayoría de las ciudades de Europa construyen específicamente su infraestructura para incluir modos de transporte que no giran en torno a los automóviles. Por ejemplo, las ciudades europeas son mejores para incluir carriles solo para bicicletas o para crear cruces peatonales más seguros para los peatones.

Si vivís en el estado de Florida, es probable que hayas oído hablar de Publix. La cadena de tiendas de comestibles, con sede en Lakeland, Florida, la cual se está expandiendo una increíble tasa de crecimiento, agregando tiendas en todo el país.

En 2018, Publix alardeó de unos increíbles $ 36.1 mil millones en ingresos en sus informes anuales. Este es un enorme aumento del 4,4% respecto al año anterior. Sorprendentemente, esta tasa de ventas pone a la cadena con sede en Florida a la par de gigantes nacionales como Nike. A modo de comparación, en su informe anual para 2018, Nike reportó ingresos muy poco por encima de los ingresos de Publix en $ 36.4 mil millones.

Todo este crecimiento es especialmente impresionante si consideras que Publix tiene más de 80 años. Sus números de ventas ponen a la cadena de supermercados en el número 88 en la lista Fortune 100 de las compañías más grandes de los EE. UU. Además, las ganancias netas de la compañía son de $ 2.4 billones, que es un 3.9% más que en 2017.

Las lesiones cerebrales traumáticas o las LCT son un problema grave en los Estados Unidos. Más de 1.5 millones de casos de LCT ocurren en el país cada año. Actualmente hay aproximadamente 5,3 millones de personas con discapacidades relacionadas con LCT. Lamentablemente, cada año aproximadamente 155 personas mueren por lesiones relacionadas con LCT. En Wolfson & Leon, nuestros abogados de accidentes cerebrales en Florida están disponibles para ayudar y representar a cualquier persona que sufrió una lesión cerebral traumática en cualquier tipo de accidente en Florida. Simplemente llámenos hoy al (305) 285-1115 y danos la oportunidad de responder sus preguntas sobre lesiones cerebrales traumáticas.

Lesiones cerebrales traumáticas causadas por accidentes en Florida

Las LCT ocurren cuando el cerebro golpea el interior del cráneo y hay una interrupción en el funcionamiento normal del cerebro. La causa más común de las lesiones cerebrales traumáticas se debe a caídas, como una persona que se resbala y cae en la tienda, y se golpea la cabeza contra un objeto. Sin embargo, las personas también pueden sufrir LCT por accidentes automovilísticos o accidentes de motocicletas. Las personas incluso pueden contraer lesiones cerebrales traumáticas de objetos que caen sobre sus cabezas.

Si se lesionó en un accidente automovilístico, ¡No cometa estos errores! Los abogados de accidentes automovilísticos de Florida en el bufete de abogados Wolfson han ayudado a víctimas de accidentes desde 1963. Tienen oficinas en Miami, Fort Lauderdale, Fort Myers y West Palm Beach y están listos para responder sus preguntas. Llame hoy para su consulta gratuita al (305) 285-1115.

Errores de Accidente de Automovilísticos y Tropiezos

Después de asegurar que está bien, debe llamar inmediatamente a la policía. A menudo, las personas no quieren llamar a la policía si no creen que el accidente sea demasiado grave. Si otra persona está involucrada en el accidente, las personas piensan que solo necesitan intercambiar información de contacto y seguro.

Si se resbala y se cae en un estacionamiento en Florida, es probable que no sea su culpa. Pero tendrá que hablar con el mejor abogado de accidentes de estacionamiento de Florida al que pueda llamar para averiguarlo con seguridad. En el Wolfson & Leon, nuestros abogados de accidentes de estacionamiento han defendido los derechos de las víctimas lesionadas desde 1963 y están listos para ayudarlo también. Llámelos ahora mismo al (305) 285-1115 para su consulta gratuita para averiguar si alguna persona o corporación podría ser responsable de su accidente de estacionamiento en Florida.

Problemas de Estacionamiento Peligroso

Lo más probable es que use un estacionamiento al menos una vez al día, pero es posible que no haya considerado cuán peligrosos pueden ser. Por supuesto, hay problemas obvios que debes tener en cuenta, como los baches. Pero hay otros problemas menos obvios que debe tener en cuenta.

Turo y Getaround son las últimas compañías en el mercado de transporte del sur de Florida. Piense en ellos como un “Airbnb para automóviles”. También se conoce comúnmente como la industria de “compartir automóviles”. A diferencia de Uber o Lyft, que son “viajes compartidos”, las compañías de autos compartidos como Getaround y Turo ofrecen alquilar el auto de alguien. Los propietarios de automóviles colocan su vehículo en alquiler por horas o por día o por semana en la aplicación de la compañía de autos compartidos. Como con todos los vehículos, especialmente en Florida, ¿la pregunta es quién pagará las lesiones y daños en un accidente causado por un conductor y vehículo de Turo o Getaround? Ahí es donde los abogados de accidentes de autos compartidos de Florida en Wolfson & Leon pueden ayudar. Si se lesionó en un accidente que involucró un automóvil Turo o Getaround, llame a los abogados de accidentes de Turo o los abogados de accidentes de Getaround en el bufete de abogados de Wolfson & Leon al (305) 285-1115 para su consulta gratuita.

Accidentes en un Vehiculo Getaround

En 2009, Getaround fue fundada en San Francisco. Fue lanzado en el TechCrunch Disrupt en 2011. Comenzó en Portland Oregon con la ayuda de una subvención de la Administración Federal de Carreteras de más de $ 1.7 mil millones. En abril de 2019, Getaround compró la compañía de autos compartidos Drivy por aproximadamente $ 300 millones. Opera en Washington DC, Denver, Los Ángeles, San Diego, Atlanta, Filadelfia, Seattle, Nueva Jersey, San Francisco, Boston, Chicago y el sur de Florida, incluyendo Miami.

Con los avances tecnológicos en el mundo los negocios de igual forma van desarrollando nuevos métodos para estar al día. Uno de esos avances es las entregas de comida a domicilio que son de mucho beneficio en nuestra vida cotidiana. Antes teníamos el concepto que solo la pizza, comida China, o la comida chatarra eran las únicas opciones en cuanto a conveniencia o entrega a casa. Los restaurantes empezaron por ofrecer comida para llevar, creció a la línea rápida donde los clientes no se tienen que salir de sus autos, y ahora la mayoría de sus restaurantes favoritos le mandan la comida a su casa usando varios proveedores que se los llevan a la puerta de su casa por un monto. Con este tipo de conveniencia a la que la sociedad se ha acostumbrado, otras industrias alimentarias necesitaban encontrar una manera de proporcionar opciones similares para sus clientes. Esto dio paso a las principales cadenas de supermercados que ofrecen pedidos en línea con recogida en la acera, y ahora su última empresa de conveniencia son los servicios de entrega de comestibles.

Walmart actualmente ofrece servicios de entrega a domicilio por una tarifa con una membresía mensual o anual. Su sitio web indica que este servicio está disponible en ciertas ciudades en 50 estados. Esta forma de conveniencia seguirá creciendo, especialmente con el plan de Amazon de competir con Walmart mediante la construcción de sus propias tiendas de supermercados. Amazon ya tiene servicios de entrega a domicilio para sus productos actuales y espera utilizar el mismo servicio para sus supermercados. Walmart comenzará su propia forma de entrega a domicilio a finales de este año en ciudades seleccionadas.

Amazon planea construir supermercados con el modelo de negocio de priorizar los pedidos en línea con recolección y entrega a domicilio, conducirá a tiendas más pequeñas con instalaciones de almacenamiento más grandes para satisfacer la demanda de los clientes. Las instalaciones de almacenamiento más grandes dan como resultado más productos para administrar para los empleados. Esto da como resultado una mayor atención al detalle para evitar los riesgos de accidentes o resbalones y caídas. Según los informes, los resbalones y caídas son la causa número uno de lesiones sufridas por empleados y clientes en los supermercados. Este riesgo inherente podría multiplicarse con más productos para administrar, lo que podría dar lugar a una mayor probabilidad de negligencia. El inicio de la empresa de entrega a domicilio conllevaría el mismo riesgo para los empleados que ingresan a la casa de un cliente.

Cuando se trata de remodelación de viviendas y suministros para los contratistas, el primer nombre que viene a la mente es Home Depot. Esta compañía a dominado el mercado de las supertiendas de las mejoras para el hogar por casi 30 años y actualmente tienen 2,200 localidades en Norte América. Para permanecer en la cima del mercado por tanto tiempo, una compañía debe tomar decisiones de negocios que los mantenga vigentes con los tiempos y las necesidades de sus consumidores.

Finanzas Home Depot

Home Depot fue fundada en 1978 con su primera localidad en el área metro de Atlanta, Georgia. La compañía se volvió publica en 1981 e inmediatamente después, comenzó sus negocios fuera de Georgia abriendo 2 localidades más en el Sur de la Florida. A lo largo de 8 años, Home depot incrementaría su posición en el mercado de remodelación de viviendas abriendo más localidades a través de la adquisición y conversión de pequeñas compañías en diferentes regiones del país. Para 1989 Home depot había desplazado a Lowes como la mayor cadena de tiendas para el mejoramiento del hogar.

Las motonetas eléctricas Revel ahora están disponible para alquilar en áreas específicamente designadas de Miami. Hay 750 motonetas disponible en Miami y Revel cuenta con aproximadamente 30 empleados que proveen servicios a las motonetas y a los clientes. ¿Pero qué pasa cuando alguien se lesiona en un accidente usando una motoneta Revel? La respuesta no está completamente clara. Es por eso que los Abogados de Accidente con Motonetas Revel en Wolfson & Leon están listos para ayudar a cualquier persona que tuvo lesionado en un accidente con una motoneta Revel. Si estuviste lesionado en un accidente de una motoneta eléctrica Revel, llama a los Abogados de Accidente de Miami en Wolfson & Leon al (305) 285-1115 para una consulta gratuita.

Motonetas Revel de Renta Ahora en Miami

La lista de localidades, además de Miami en donde Revel renta motonetas incluye Queens y Brooklyn en New York; Oakland California; Austin Texas; y Washington DC. Las motonetas proveídas por Revel son hechas por NIU Technology las cuales están localizadas en China.

Cada caso tiene dos partes: la responsabilidad y los daños. Para obtener una sentencia favorable ante un jurado, usted debe probar la existencia de ambos factores a través de la consistencia de la prueba. De hecho, si usted no puede demostrar la responsabilidad, el jurado ni siquiera considerará los daños.

El efecto práctico de esto es que si un caso está siendo negociado previo al comienzo del juicio, el investigador de los daños tendrá en cuenta ambos factores a fin de evaluar el caso. De la misma manera, si un caso ha sido presentado ante un tribunal, el abogado del defendido evaluará tanto la responsabilidad como los daños, a fin de informarle a su cliente la posición frente a la cual él o ella se encuentra.

Ahora bien, en un caso de accidente de auto, las colisiones en la parte trasera suelen ser generalmente culpa del que chocó el auto del frente. De hecho, una vez que el caso llega a juicio, existe lo que es llamado una “presunción refutable”, lo que significa que la persona que choca el carro en la parte trasera, cometió una falta. Esto significa que la persona que le haya chocado a usted por atrás presuntamente cometió una falta. El o ella puede “desvirtuar” o refutar dicha presunción demostrando al menos una de cuatro situaciones. Para evitar obtener un veredicto directo de un tribunal acerca de la culpa en un accidente, el demandado deberá demostrar que (1) hubo algún desperfecto mecánico con su auto; (2) que el conductor de adelante hizo frenó repentinamente; (3) que el conductor de adelante hizo un cambio repentino de carril; o (4) que el conductor de adelante realizó frenó en un area ilegal o impropia. Dept. Highway Safety v. Saleme, 963 So. 2d 969 (Fla. 3rd DCA 2007). En lo que respecta a la excepción de freno repentino, por sí sola, es insuficiente. Clampit v. Spencer, 786 So. 2d 570 (Fla. 2001). En realidad, para que esta excepción entre en juego “el frenado del conductor de adelante debe ocurrir en un tiempo y lugar donde, para el conductor del vehículo que lo seguía, no hubiese sido razonable preveer que el vehículo frente a el frenara”. Pierce v. Progressive, 582 So. 2d 712 (Fla. 5th DCA 1991).